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    [ Buck & Simulator ] 드라이빙 시뮬레이터 (Driving Simulator)

    페이지 정보

    본문

    Driving Simulator
    드라이빙 시뮬리이터 · 차량/중장비 전·후방 추돌 시뮬레이션 및 착좌자세 평가 장치
    드라이빙 시뮬리이터(Driving Simulator)는 시드테크가 주문 설계/제작하는 차량 및 중장비 운전 시 전·후방 추돌 시뮬레이션 평가 장치입니다.
    카메라 및 외부 측정장치(동작분석/근전도 등) 연계를 고려한 오픈 프레임 구조로 실험 환경에서 간섭을 최소화하고 인간공학적 위치 측정을 지원합니다.
    시트·핸들·페달 3축 수동/자동 가변 구조 기반으로, PC 자동 위치 제어(시나리오 기반 이동) 옵션 및 차종/중장비 모델별 부품 적용이 가능합니다.
    Driving Simulator | 전·후방 추돌 시뮬레이션 및 인간공학 착좌자세 분석 시스템
    제품 개요
    운전 작업은 착좌자세(시트), 조작계 접근성(핸들/페달), 시야 및 반응이 복합적으로 작용합니다.
    본 시뮬레이터는 차량 및 중장비 운전 환경에서 추돌 상황(전·후방) 기반의 실험 시나리오를 구성하고,
    운전자의 자세·조작 전략·위험요소를 반복적으로 평가할 수 있도록 설계된 연구용 플랫폼입니다.

    동작분석/근전도(EMG) 등 외부 계측과의 연계를 위해 오픈 프레임으로 구성되어, 실험 목적에 맞춰 카메라·센서 배치를 유연하게 구성할 수 있습니다.
     동차 드라이빙 시뮬리이터 전·후방 추돌 시뮬레이션 및 착좌자세 평가 오픈 프레임 장치
    주요 기능 및 특징
    전·후방 추돌 시뮬레이션 평가: 차량/중장비 운전 상황 기반 위험요소 분석
    오픈 프레임 구조: 카메라 및 외부 계측장치 설치 용이, 실험 간섭 최소화
    시트·핸들·페달 3축 가변: 수동/자동형 조절 구조(구성 협의)
    동작분석/근전도(EMG) 연동: 시팅 자세·근활성·반응 특성 분석 연구 지원
    옵션 확장: PC 자동 위치 제어(시나리오 기반 이동) 구성 가능
    모델별 부품 적용: 차종/중장비 모델별 실차 부품 적용 가능(협의)
    적용 분야 (Applications)
    중장비 운전 자세 및 위험요소 평가 (안전/보험/산업재해 예방 목적 연구)
    인간공학 자세 디자인 및 조작계 레이아웃 비교 평가
    인간공학 착좌자세 분석 (동작분석/EMG 기반 정량 평가)
    납품처: Hyundai Industrial, Samsungfire, etc
     

    중장비 드라이빙 시뮬리이터 운전 자세·위험요소 평가 및 인간공학 착좌자세 분석 장치  차량/중장비 운전 자세 평가 장비 | 오픈 프레임 드라이빙 시뮬레이터(시드테크 주문제작)  드라이빙 시뮬리이터(Driving Simulator)

     

     

    사양 (Specifications)
    크기 제원 Design by Request (요구 조건 기반 설계)
    재질 알루미늄 프로파일 + 스틸 프레임 구조
    시트 위치 조절 앞뒤 / 상하 시트 가변 이동
    핸들 위치 조절(자동) 상하 / 좌우 / 앞뒤 / 각도 가변 조절
    페달 위치 조절(수동) 상하 / 좌우 / 앞뒤 / 각도 가변 조절
    부품 적용 차량 및 중장비 모델별 부품 적용 가능(시트/핸들/기타 부품)
    옵션 PC 자동 위치 제어(위치 이동 시나리오) 구성 가능
    * 본 사양은 연구 목적의 실험 측정용 장치로서 상세 규격 및 기능은 공개하지 않습니다.
    제품 문의
    적용 대상(차량/중장비), 추돌 시뮬레이션 시나리오, 가변 범위(시트/핸들/페달),외부 계측(카메라/동작분석/EMG) 연동 조건에 따라 맞춤 설계가 필요합니다.
    요구 조건을 공유해 주시면 구성 제안 및 제작 범위를 안내해드립니다.
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